Jedna z mála vecí, ktoré by ma mohli odradiť od cestovania, je celá skúsenosť s letiskom: frustrujúce meškanie, preťaženie a neefektívnosť spôsobujúca bolesti hlavy na každom kroku. Letiská vedia, aké dôležité sú rýchle a bezpečné skúsenosti pre cestujúcich, a preto utrácajú veľa peňazí na automatizáciu všetkého od registrácie až po nástup, aby to všetko zjednodušili. A samozrejme, automatizácia znie ako cool a efektívne riešenie - ale nie vždy to až tak pomôže. V prieskum, ktorý uskutočnila OAG Britská spoločnosť zaoberajúca sa cestovnými údajmi a štatistikami, neuveriteľných 50 percent cestujúcich uviedlo, že trávia na letiskových linkách najmenej 45 minút - 21 percent uviedlo, že v linkách čakali najmenej hodinu.

Respondenti tiež pripustili, že vo väčšine služieb by aj naďalej uprednostňovali ľudskú interakciu pred automatizáciou kontrola batožiny , bezpečnostná služba, služby vrátnika, stravovanie, letiskové obchody a letové služby. (Cestovné lístky a registrácia boli jediné dve funkcie, ktoré by cestujúci radšej automatizovali.)

SÚVISIACE: Čo je to míľová cesta v skutočnosti? Nie toľko, koľko by ste si mohli myslieť

koľko svetiel na stopu stromu

Pokiaľ ide o jednu z najväčších sťažností na letiskách - nepríjemne dlhé bezpečnostné línie - takmer 60 percent účastníkov prieskumu uviedlo, že umožní letiskám, leteckým spoločnostiam a iným poskytovateľom cestovných služieb sledovať ich polohu, ak by to znamenalo, že údaje boli použité na nasadenie zamestnancov do preplnených oblastí s hadím vedením. Znie to trochu bláznivo, ale 59 percent cestujúcich uviedlo, že bezpečnosť je najdlhšou linkou, cez ktorú sa dá prejsť, nasledované linkami na nastupovanie (20 percent) a linkami na check-in a batožinu (16 percent). A neboli by ste pripravení urobiť čokoľvek po tom, čo by ste čakali v rade 45 minút až hodinu?

Účastníci prieskumu sa však tiež domnievajú, že riešenie nemusí byť také komplikované, ako je sledovanie pomocou (strašidelného) nositeľného sledovača. Je to v skutočnosti také jednoduché: 40 percent respondentov uviedlo, že najlepším spôsobom, ako urýchliť bezpečnostné linky na letisku, by bolo otvoriť viac nákladných zón pre cestujúcich, aby sa mohli pripraviť pred skenovaním. Ďalším užitočným vylepšením by bolo sprístupnenie bezpečnostných čakacích dôb (31 percent) a použitie biometrickej identifikácie (myslím: rozpoznávanie tváre alebo odtlačkov prstov).

Takže aj keď samoobslužné stanice a automatizované procesy môžu byť z dlhodobého hľadiska inteligentné investície, na letiskách existuje celkom jednoduché riešenie (aspoň z pohľadu zákazníkov). končeky prstov: Ak chcete, aby sa bezpečnostná línia pohybovala, otvorte viac jazdných pruhov.

SÚVISIACE: Tu je presný postup, ako požiadať o predbežnú kontrolu TSA