Dnes ráno som, ako často chodím, so svojim psom prechádzal popri rieke Potomac po peknom úseku spravovanom službou národného parku. Obaja sme sledovali pár hniezdiacich divých kačíc a ja som zbadal pár jastrabov krúžiacich nad hlavou. Okolo priletela veľká modrá volavka, celá gangová a prehistorická. Môže to byť a mal byť blažený okamih odpočinku od mestského šialenstva spoločnosti D.C. Ale nad jastrabmi bol rušivý výbuch nízko letiacich komerčných lietadiel, prerušený iba srdcervúcimi údermi vrtuľníka.

Hluk je definovaný ako nežiaduci zvuk a moderný život je ho plný. Hladina šumu na pozadí je v súčasnosti pravdepodobne hlasnejšia ako kedykoľvek predtým v histórii ľudstva. Viac z nás žije v mestských oblastiach - polovica populácie planéty - a spolu s nami prichádza aj naša svetská dunivosť. Predmestia a vidiecke oblasti len ťažko unikli: Doprava na amerických cestách sa za posledných 30 rokov takmer strojnásobila a počet osobných lietadiel stále rastie a očakáva sa, že do roku 2032 vzrastie až o 50 percent.

Nikdy som nevedel, koľko hluku mi prekáža, kým som sa pred niekoľkými rokmi nepresťahoval zo Skalistých hôr do D.C. Aj keď je moje nové mesto plné zelene, parkov a chodníkov, je ťažké uniknúť zo škodliviny, ktorá je neviditeľná a všadeprítomná. Nad mojím susedstvom so strednou hustotou letí každý deň viac ako 800 lietadiel na a z Reaganovho národného letiska. Najviac si všímam lietadlá, ale aj sirény, servisné vozidlá a stavebné zariadenia, nehovoriac o všetkých zvukoch konkurenčnej údržby trávnika.

Často mám pocit, že som na hrane, akoby som sa ťažko skutočne nadýchol. Pokoj a ticho - rovnako ako sladké zvuky prírody - môžu byť dôležité pre dosiahnutie skutočného relaxu. Ako Erling Kagge, polárny bádateľ a autor pripravovaného filmu Ticho v dobe hluku „Hovorí to, ticho samo o sebe je bohaté. Je exkluzívny a luxusný. Kľúč na odomknutie nových spôsobov myslenia ... hlbšia forma prežívania života. Kagge vie ticho; raz strávil 50 dní tým, že sa sám motal po Antarktíde.

Pretože som mal záujem dozvedieť sa viac o tom, ako moje nové mestské prostredie ovplyvňovalo moju pohodu po mojom sťahovaní, požičal som si na hlavu prenosné zariadenie na sledovanie mozgových vĺn a začal som ho nosiť ako tŕňovú korunu. Moje deti sa to pokúsili ukradnúť kvôli chladným senzorom. Chôdza so psami zo susedstva mi sekla do širokého pruhu. Vydržal som.

Chcel som vidieť, ako môj mozog reaguje na všetok hluk okolo mňa. Takže som stroj nosil pozdĺž chodníkov Potomac, ale môj nervový systém bol príliš zaneprázdnený, keď som si všimol trysky. Softvér zariadenia chrlí interpretáciu môjho duševného stavu: Znamená to, že v tomto stave ste aktívne spracovávali informácie a možno by ste mali relaxovať častejšie!

najlepší spôsob čistenia dvierok rúry

To je vec hluku. Vyžaduje si to veľké úsilie z našej strany, a to jednak na jej interpretáciu (je to hrozba?), Jednak na jej blokovanie. Je to jeden z veľkých neopevnených dôvodov, prečo si nás moderný život vyberá daň. A je väčší, ako si väčšina z nás myslí. Nežiaduci hluk sa blokuje ťažšie ako nežiaduce zameriavače. Počujeme veci, aj keď spíme.

Všimol som si, že nie všetci moji susedia sú tak naštvaní ako ja.

Ani si nevšimnem lietadlá, hovorí Lauri Menditto, ktorý tu žije už 20 rokov. Ďalší sused, Nick Keenan, má teóriu: Existujú dva druhy ľudí - tí, ktorí sú čoraz citlivejší na hluk, a tí, ktorí sa ho naučia tolerovať. Niektorí ľudia si sťahujú aplikácie, ktoré prehrávajú zvuky, ktoré vystihujú nostalgiu, ako napríklad klaksón. Je ťažké si predstaviť, že by ktokoľvek v skutočnosti chcel počúvať nízko letiace trysky.

Ukázalo sa, že Nick má čiastočne pravdu. Mnoho z nás si môže aspoň trochu zvyknúť na hluk. Existuje však tvrdá menšina, asi 20 percent ľudí, ktorí zostanú podráždení hlasnými, bežnými zvukmi. Sme citlivejší na podnety. A niektorých z nás to tak štve, že ideme do extrému. Zvážte prípad 82-ročného Pennsylvaniana Franka Parduskiho staršieho, ktorý údajne vybehol čeliť priestupnému motocyklistovi, aby ho len prešli. Nový vedec časopis označil nebohého za prvého protihlukového mučeníka.

Ted Rueter je ďalší z Naštvaný . Rueter, ktorého trápia bolesti hlavy a únava spojené s hlukom, kedysi odvážne kúpil susedovi zametací stroj na vonkajšie použitie, tichšiu alternatívu k vyfukovaču listov. Darček doručil s brownies. Jeho sused ale ponuky vrátil a starostlivosť o trávnik takmer každý deň využívajúca plynový pohon pokračovala v nezmenšenej miere. Keď Rueter opustil Kalifornskú univerzitu v Los Angeles, kde učil politológiu, rozhodol sa chopiť veci. Teraz beží Noise Free America , koalícia so sídlom v Severnej Karolíne, ktorá združuje desiatky skupín občanov a pracuje na posilnení právnych predpisov a presadzovania v celej krajine.

ako čistiť kožené kreslo

Hluk ma určite vyčerpáva, hovorí. Myslím si, že veľa ľudí je presvedčených, že hluk je nepríjemnosťou, s ktorou musíme žiť, a nie závažným zdravotným problémom. Môže to byť ťažký boj, hovorí, pretože ide o znečisťujúcu látku, ktorú nevidíte. Nevidíte ani škody, pretože by ste mohli smogovať alebo znečistenú rieku.

Cítim Rueterovu bolesť. V súčasnosti môžu byť predmestia, najmä ak sú listnaté, rovnako hlasné ako mestské oblasti. Dúchadlá na lístie spolu s kosačkami na trávu, kotúčovými pílami, dozornými vrtuľníkmi a všemocnými lietadlami pravidelne narážajú na moju kôlňu domácej kancelárie, ktorá má strechu hrubú asi ako plech na sardinky. Dozvedel som sa, že vyfukovače lístia dokážu rýchlo kričať - až do zhruba 8 000 otáčok za minútu. Ich vysoké kňučiace ihrisko je obzvlášť strúhajúce a padá niekde medzi dieťa s kolikou a stolová píla, ktorá sa blíži k vašej lebke.

Sluch sa vyvíja pred videním v maternici. Je to náš dominantný zmysel, pokiaľ ide o náhle ohrozenie. Hovorí nám, že niečo je tam a z ktorého smeru to prichádza, čo spustí našu najsilnejšiu prekvapivú reakciu. V skutočnosti môžu byť uši cicavcov neuveriteľne citlivé. Keď sa Carl Linnaeus v roku 1735 rozhodoval, ako nazvať našu triedu zvierat, mal niekoľko jedinečných vlastností, podľa ktorých nás mohol pomenovať, vrátane našich mliečnych žliaz a našej jemnej štruktúry vnútorného ucha. Je zrejmé, že to bol prsia.

Naše tri jemné ušné kosti, naše ušné bubienky a naše ušnice - vlasy, ktoré dodávajú vibračné molekuly do mozgu, kde sa spracovávajú ako zvuk - sa mohli vyvinúť u raných cicavcov čiastočne preto, aby im pomohli nájsť hmyz pre potravu. To je možno dôvod, prečo sú ľudské uši dnes zvlášť naladené na vysoké zvuky ako komáre a, samozrejme, fúkače listov.

Odborníci na zdravie sa už dlho obávajú hluku kvôli jeho ohrozeniu sluchom. Hlasné zvuky, či už na chronickej úrovni v priebehu času alebo pri náhlych výbuchoch, poškodzujú ušnice, čo vedie k trvalej strate sluchu. V USA vykazuje štvrtina dospelých vo veku 20 až 69 rokov známky poruchy sluchu spôsobenej hlukom a nedávna štúdia v Írsku zistila, že každý druhý tisícročný človek vykazuje skoré príznaky straty sluchu, väčšinou z príliš hlasnej hudby v slúchadlách. Sluch je jednou z našich veľkých superveľmocí, a napriek tomu sa ho vzdávame kavalírsky.

Zvuk sa meria v decibeloch (dB) a stupnica sa logaritmicky zvyšuje, takže 65 dB je 10-krát hlasnejších ako 55 dB a 100-krát hlasnejších ako 45 dB. Šesťdesiat decibelov je dosť vysoké na to, aby utopilo normálnu reč, a čokoľvek nad 85 dB (napríklad rušná mestská premávka) môže časom poškodiť sluch. Hluk lietadla v mojom okolí sa prihlasuje na úrovni asi 55 dB v priemere za 24 hodín, ale jednotlivé lietadlá môžu prudko stúpať oveľa hlasnejšie, niekedy o 5:30 ráno. To významne prekračuje v noci odporúčaný limit 40 dB odporúčaný Svetovou zdravotníckou organizáciou, aby sa zabránilo narušeniu spánku.

Ak si myslíte, že vás hluk neobťažuje, výskum naznačuje, že by ste mohli klamať samého seba. Štúdie ukazujú, že aj keď ľudia spia hlasnými zvukmi, ich nervový systém stále reaguje, akoby sa pripravoval na prebudenie a beh, ak to bude potrebné. Toto si vyberá daň.

To, čo sa učíme z mnohých štúdií, je strata sluchu, môže byť iba špičkou ľadovca, tvrdí expert na verejné zdravie Richard Neitzel, docent vied o zdraví v oblasti životného prostredia na Michiganskej univerzite v Ann Arbor. Ako vychádzajú ďalšie výskumy, vidíme asociácie so srdcovými infarktmi a vysokým krvným tlakom a hádame čo: to je to, čo Američanov najviac zabíja. Na naše nebezpečenstvo to ignorujeme. Hluk nie je iba nepríjemnosťou, ktorú treba brať ako vedľajší produkt moderného života. Môže to byť pre nás rovnako zlé ako iné znečisťujúce látky, ktoré regulujeme, napríklad znečisťovanie ozónom a časticami.

Zvuk sa dodáva do hlbokých častí nášho mozgu, ktoré sú spojené s centrami strachu a vzrušenia. Pri dostatočnom zašumení a reve môže byť náš nervový systém v priebehu času vystresovaný, hovorí Neitzel. To je dôvod, prečo majú ľudia žijúci v hlučnejších štvrtiach až o 17 percent vyššie riziko kardiovaskulárnych chorôb vrátane mozgovej príhody a hypertenzie. Zdá sa, že sú osobitne ohrození starí a mladí ľudia. Vedci tiež zistili asociácie medzi zvyšovaním hladiny hluku a uvoľňovaním stresových hormónov.

Je znepokojujúce, že viac ako 20 štúdií preukázalo, že hlukové znečistenie môže mať vplyv na výsledky vzdelávania a kognitívne výkony detí. Niektoré deti v Holandsku a Spojenom kráľovstve, ktorých školy sedia pod letovými dráhami alebo blízko rušných letísk, vykazujú horšie porozumenie čítania a pamäť ako deti v pokojnejších školách, a to aj po úprave príjmu a rodičovského vzdelania. V skutočnosti pri každom zvýšení hluku lietadla o päť decibelov kleslo skóre čítania o ekvivalent meškania jedného alebo dvoch mesiacov.

VŠETKO, KTORÉ vedie k otázke, čo má robiť obyvateľ mesta alebo predmestia? Ukázalo sa, že ľudia si túto otázku kladú už dlho. Mnoho najhlasnejších zvukov mesta pochádza z vozidiel, čo platilo ešte pred úsvitom osobných a nákladných automobilov. Staroveký Rím údajne v noci zakázal vozy. Otcovia zakladatelia vo Filadelfii nechali dláždené ulice pokryť špinou, aby nedošlo k narušeniu ich dôležitej práce.

V roku 1907 založil manhattanský prominent Julia Barnett Rice Spoločnosť pre potlačenie zbytočného hluku. Jej hlavná kampaň bola zameraná na remorkéry, ktoré trúbili viac ako 1 000 krát denne. Mark Twain bol skorým podporovateľom. Na rozdiel od letiskových aktivistov v mojom okolí bola Rice úspešná: Kongres prijal legislatívu obmedzujúcu fúkanie klaksónov.

Potom však prišlo širšie využitie automobilu a mestský hluk mal rásť a nezastavovať sa. K kakofónii automobilu sa čoskoro pripojili sirény, zbíjačky, pílky na zručnosti, vyfukovače listov, lietadlá, vrtuľníky a metro.

ako dostať omáčku na zahustenie

Podľa prieskumu Svetovej zdravotníckej organizácie a spoločnosti Mimi, ktorá sa zaoberá technológiou sluchu, je dnes čínsky Guangzhou najhlasnejším mestom na svete. Nasledujú Dillí, Káhira a Bombaj. Najtichšie mestá ležia v celej Európe: Zürich, potom Viedeň, Oslo, Mníchov a Štokholm. Je to tak preto, lebo Európska únia berie hluk vážne, a to tak financovaním výskumu účinkov na zdravie, ako aj reguláciou priemyselných zariadení na ochranu pracovníkov pred stratou sluchu. Nemecko dokonca odrádza od kosenia trávnika v nedeľu. (Aj keď medzi rozšírením dráhy a zvyšujúcim sa počtom letov sú letiská v Európe pre mnohých obyvateľov stále podráždené.)

Vďaka federálnemu hnutiu za dereguláciu v 80. rokoch sledujú Spojené štáty oveľa lokálnejší - a často laxný - prístup k zdravej regulácii. Preto je podľa Ruetera tak dôležité, aby občania hovorili a bránili svoje právo na relatívny mier. Obyvatelia mnohých komunít, vrátane Los Angeles a ďalších kalifornských miest, úspešne lobovali za zákaz vyfukovačov lístia na plyn, hoci ich presadzovanie je hlavným problémom. Aktivisti, ktorí nahradia plynové dúchadlá, aktivujú batériové dúchadlá, ktoré sa zlepšujú a sú o niekoľko rádovo tichšie.

Hluk z letísk sa tu, rovnako ako v Európe, dá zvládnuť ťažšie. Santa Monica v Kalifornii by mala svoje letisko uzavrieť po roku 2028. Nóbl letovisko East Hampton v New Yorku zaznamenalo v roku 2015 proti svojmu letisku viac ako 30 000 sťažností na hluk. Keď sa však mesto pokúsilo zaviesť na lety zákaz vychádzania, federálny odvolací súd rozhodol, že mesto muselo najskôr získať súhlas Federálneho úradu pre letectvo. East Hampton v júni neprišiel o ponuku obrátiť sa na najvyšší súd, miestni úradníci však plánujú v otázke hluku pokračovať v práci.

KTORÉ SA V mojom rodnom meste NEMÁ DOBRE čo najskôr. Po prečítaní európskych štúdií o zdraví som si do telefónu nainštaloval aplikáciu decibelomeru. Na pobavenie svojich detí teraz niekedy pobehujem, mám natiahnutý telefón a meriam hladinu hluku v dome i mimo neho. Je znepokojujúce, že sú podobné úrovniam spojeným s hypertenziou a oneskorením učenia. Okrem sťahovania môžeme urobiť niekoľko krokov. Keď pracujem doma, teraz často nosím slúchadlá s potlačením hluku. Tínedžerom často hovorím, aby potlačili hudbu a chránili si uši. Ako tínedžeri ma však skôr mávajú. V tomto ohľade nie sú na rozdiel od väčšiny Američanov, pokiaľ ide o sluchové problémy.

Možno sme tak dlho ignorovali hlukové znečistenie, pretože sme vizuálne tvory, navrhuje postdoktorandská výskumná pracovníčka z Colorado State University Rachel Buxton, PhD. Študovala škodlivé účinky hluku na spôsoby párenia a kŕmenia voľne žijúcich živočíchov vrátane vtákov. Taktiež mapuje a modeluje zvuk v celej krajine. Napriek problémom, ktoré vidí, a neustálemu rastu hluku v priebehu času, je optimistická: Máme technológiu a metódy na zvládnutie hlukového znečistenia. Poukazuje na nedávne inovácie, ako je tichá dlažba, ktorá tlmí hluk z dopravy, tichšie domáce a záhradné stroje, a stratégie na konsolidáciu hluku lietadla na cestách. Pomáha tiež tlak rovesníkov. V Muir Woods v severnej Kalifornii služba národného parku jednoducho rozmiestnila značky označujúce pokojnú zónu okolo najväčších a majestátnych stromov. A ľudia počúvali, povedala. Žiadna slovná hračka určená.

Neitzel z University of Michigan si myslí, že sme možno dosiahli Peak Noise. Dúfa, že si čoskoro prečítame štúdie, spamätáme sa a začneme presadzovať primerané limity, aby sme opäť našli mier.

Medzitým budem sám ďalej hľadať mier. Na nedávnej krátkej dovolenke v Maine som sa zobudil veľmi skoro a zamieril som dole k malému jazeru s kopcami. Stiahol som čiapku EEG a zasunul som sa do kajaku. Paddlingom cez nohu mäkkej hmly spočívajúcej na vodnej hladine som smeroval naprieč smerom k veľkorysej rozlohe Bieleho horského národného lesa na druhom brehu. Nevidel som svoju čepeľ, ale počul som jej kvapky, ako aj ranné vtáky pozdĺž tieňovaných lesov. Niekoľko lietadiel preletelo nad hlavou, ale zdalo sa im veľmi ďaleko. Naplnil som pľúca vlhkým vzduchom, slnkom a spevom vtákov a jemne som plával člnom ďalej.

Po návrate a načítaní údajov sa mi zobrazila táto správa: Aj s otvorenými očami ... veľmi ľahko vstúpite do uvoľneného stavu.

Nakoniec som stroj presvedčil, aby som si myslel, že som nejaký bódhisattva. O pár okamihov na pokojnom jazere som bol.

Prípadová štúdia: SANTA MONICA, CA.

Vytvorte si svoje vlastné údaje
V roku 2010 bolo Johna Fairweathera a jeho manželky natoľko dosť letiska v Santa Monice, že uvažovali o presťahovaní. Obyvatelia dlho tolerovali letisko, ktoré väčšinou využívali hobby piloti, ale potom sa stalo obľúbenou zastávkou prúdových lietadiel a vrtuľníkov. Fairweather, ktorý vlastní softvérovú spoločnosť, ktorej dôjde jeho domov, začal kopať. Veril, že vedomosti sú sila, a zhromaždil dobrovoľníkov, aby počítali lietadlá, zaznamenali počty chvostov a merali decibely. Potrebovali sme vytvoriť informovanejšiu debatu, aby sa dalo niečo urobiť, hovorí. Svoje zistenia odovzdal mestskej rade, ktorá sa touto otázkou zaoberala a neskôr sa dohodla s Federálnou leteckou správou, aby umožnila uzavretie letiska po roku 2028.

najlepší spôsob, ako usporiadať svoj šatník

Prípadová štúdia: NEWTON, MA

Chatujte so svojimi susedmi
Karen Lane Bray si myslela, že je sama v nenávisti k benzínovým vyfukovačom listov v Newtone v štáte Massachusetts. Potom si prečítala noviny od ženy, ktorá zakladala skupinu, aby presadila zákaz. Bray, ktorý nakoniec prevzal celé úsilie, sa dal do rozhovoru s čo najväčším počtom Newtonov. Hovorí, že najlepším spôsobom, ako urobiť zmeny so svojimi susedmi, je rozvíjať s nimi vzťahy. Vystúpila pred supermarket a knižnicu a mala na sebe nápis, ktorý hovoril, ŽE SA PÝTAJTE ZMENY ZÁKONOV NA LISTY. Čoskoro mala stovky ľudí, ktorí požiadali o podporu na rokovaniach radnice. V januári mesto zakázalo dúchadlá na plynové listy medzi Pamätným dňom a Sviatkom práce a požadovalo, aby všetky dúchadlá boli po celý rok 65 decibelov alebo tichšie.

Prípadová štúdia: ELKHART, IN

Stretnite sa so svojím starostom
Bradley Vite, obchodník s umením a realitný maklér, ktorý trpí tinnitom a zvýšenou citlivosťou na hluk, strávil viac ako dve desaťročia lobovaním za protihlukové zákony v meste Elkhart v štáte Indiana - až do roku 2008 sa mesto dohodlo na určení policajta v oblasti presadzovania hluku, ktorého jedinou úlohou bude vydávať citácie od 250 do 2 500 dolárov za nepríjemnosti, ako sú príliš hlasné autá. Vite v priebehu rokov posielal listy členom rady a senátorom štátov, ale hovorí, že stretnutie s primátorom sa ukázalo ako najúčinnejšie. Je podľa neho ako generálny riaditeľ. Ak starosta podporuje a má dobré vzťahy so zastupiteľstvom, je to prvý krok. Prineste svojim lídrom články, ako je tento, odkaz na problémy a štatistiky; noisefree.org má tlačiteľných sprievodcov. A buďte vytrvalí, hovorí Vite: Musel som prejsť tromi starostami, kým som sa konečne dostal k policajtovi.